作者：admin 添加時(shí)間：2020-07-06 瀏覽：646 次
一六機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)噪音處理方式和在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中易出現(xiàn)的狀況
羅茨風(fēng)機(jī)噪音處理方式：
1.噪聲控制的方法是防止和減少噪聲源產(chǎn)生的噪聲輻射，即盡力減小脈沖力。上述所采用的噪音控制方法不僅增強(qiáng)了投資，而且由于在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間來自消音器等的壓力損失而產(chǎn)生能量損失，這對(duì)節(jié)能非常不利，并且因此，改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)和最佳的風(fēng)機(jī)選擇，適當(dāng)?shù)难b置和操作方法，以減少羅茨風(fēng)機(jī)噪音是最基本的方式。
2.限制方法是提高裝配精度；更換舊的滾珠軸承或用滑動(dòng)軸承更換軸承，使轉(zhuǎn)子處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)；用彈性聯(lián)軸器連接電機(jī)和風(fēng)機(jī)；為了改善設(shè)備的維護(hù)和保護(hù)，除了平滑油，擰緊螺栓，更換損壞的部件等。
3.羅茨風(fēng)機(jī)裝置的噪音消音器。在正常情況下，從進(jìn)氣口和排氣口輻射的空氣動(dòng)力噪聲比其他部件發(fā)出的氣動(dòng)噪聲高10-20分貝。因而，在控制風(fēng)機(jī)噪音時(shí)，必須在進(jìn)氣管和排氣管中安裝合適的消音器，并且必須在風(fēng)機(jī)中使用消音器。目前的國家趨勢是使用阻性消音器，體積更大，消音通道更窄。消音器很少使用，當(dāng)然，消音器的選擇，設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定。
4.羅茨風(fēng)機(jī)的隔音罩方法，就是將整個(gè)風(fēng)機(jī)機(jī)組用密閉的隔音罩圍包起來。其技能是如何采用冷卻的辦法包管風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中易出現(xiàn)的狀況：
1.軸承溫升過高
沒有定期進(jìn)行清洗換油，潤滑油中油渣太多，軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)渣粉與滾珠互相研磨至產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致軸承溫度升高。有些風(fēng)機(jī)系采用潤脂潤滑，就更易引起軸承發(fā)熱，這是由于潤滑脂呈固體狀態(tài)。
軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量無法散發(fā)，此時(shí)應(yīng)打開軸承端蓋，檢查分析其原因后再對(duì)癥處理。
2.風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有敲擊聲
風(fēng)機(jī)齒輪組的鎖緊螺栓松動(dòng)、定位銷松動(dòng)或折斷，致使兩葉輪間隙變小而互相撞擊，此情況不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，最終將導(dǎo)葉輪與機(jī)殼的損壞。因此，當(dāng)聽到有敲擊聲后，應(yīng)立即停機(jī)檢查，若發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)或定位銷折斷，應(yīng)先在正時(shí)齒輪組上打上記號(hào)，再在輪轂與齒輪上打上相應(yīng)記號(hào)（為方便安裝找正），把折斷的螺栓或定位銷取出，重新將正時(shí)齒輪裝好并調(diào)整好葉輪間隙，最后將螺栓和定位銷鎖緊即可。
3.風(fēng)置、風(fēng)壓不足或無風(fēng)壓風(fēng)量不足
風(fēng)機(jī)葉輪與前后墻板間隙沒有調(diào)好。一般情況下，后墻板間隙應(yīng)比前墻板間隙稍大，畝控制在0-20mm，過大則風(fēng)量不足，過小又易使風(fēng)機(jī)發(fā)熱。無風(fēng)壓的情況一般不會(huì)出現(xiàn)，但若長期未清理進(jìn)風(fēng)管道壁上而使進(jìn)風(fēng)口堵塞時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)無風(fēng)現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)停機(jī)清理進(jìn)風(fēng)管道。
定時(shí)做好羅裝風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，可延長風(fēng)機(jī)的使用壽命。
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